初冬时节，记者走进曹妃甸港区，被这里高质量发展的铿锵足音所震撼。以绿色、智能为双翼，曹妃甸港奏响强劲发展乐章，如同朝气蓬勃的凤凰，在渤海湾畔振翅高飞，向海图强。
11月21日，划破初冬的晨雾，“太阳系”号巨轮黑色的身躯静静地停靠在曹妃甸港区矿石一期码头1号泊位。记者看到，码头上的卸船机正在卸载铁矿石粉，一片繁忙景象。
作为第一家入驻曹妃甸片区的港口企业，唐山曹妃甸实业港务有限公司建设5000米长的封闭式皮带廊道，年输送能力达到3000万吨，将曹妃甸港区进口铁矿石，通过封闭廊道直达首钢京唐公司原料堆场。这也是京冀地区首家实现把物料直输工厂的港口企业。此外，在铁路疏港方面，公司建有3座火车装车楼，共6条铁路运输专用线，年设计运输能力达到4800万吨，在公司智能化集中控制室，就可按照计算机数据指挥铁矿石的运输。
曹港矿石码头堆料场是智慧化港口建设的又一场景。在这里，矿石堆取料机正在自动进行矿石的堆取。记者了解到，曹港矿石码头运营保障部企业技术中心主任宋涛团队自主研发的矿石堆场堆取料机自动化系统，实现了2人在集控室远程监控6台设备自动作业的功能，仅系统自主研发就一次性节省成本1200万元，并可每年节约人工成本300万元。
宋涛团队还自主研发了基于扫描成像技术的桥式抓斗卸船机自动控制系统。在曹港矿石码头，记者看到，高效运转的卸船机挥舞着“钢爪”，将船舱中的铁矿石精准抓出再顺着轨道运送至传送带。宋涛和他的团队，在距离码头5公里之外的集控中心注视着设备的每一个动作，紧盯着每一个细节。利用这套自主研发的自动化系统，指挥着卸船机安全、高效地进行着卸船作业任务。
宋涛团队已获得了40余项专利和10余项软件著作权，“科技创新并不只是科学家的事情，产业工人只要精益求精敢为人先，也能在智慧港口建设中绽放光彩。”宋涛说。
走进中国五矿曹妃甸矿石交易中心项目精混生产大棚，“五矿标准粉”如小山般堆放，10余米高的混匀堆料机正在全自动滚动作业，约4层楼高的滚筒取料机将混合好的铁矿粉输送到传送带上，运往智能装车楼后陆续发运客户，一派繁忙的生产场景。公司党委书记、董事长肖健告诉记者：“公司所有堆取料设备均实现无人化自动化控制，在智能中控室，员工就可以实时对设备状态进行全方位监控及人工干预操作，大大提高了生产效率。目前，全公司正在开展‘大干六十天、冲刺全年旺’党建经营深度融合活动，坚决打赢攻坚之年收官之战，为 2025年开好局起好步打下坚实基础。”
公司践行保障国家金属矿产资源供应与安全的初心使命，坚持走“资源+技术+贸易”差异化发展道路，在产品研发、模式创新、绿色转型等方面全面发力，坚守“以绿色决定发展成色，助力钢铁企业绿色低碳发展”的重要底层逻辑，通过港口集约化运营以及新产品新技术的应用，为钢厂提供绿色环保、高效安全的铁前炉料综合解决方案。公司生产的精混产品实现装卸、配矿、转运全过程清洁化生产，向客户供应可直接烧结的混矿原料，使高炉燃料比降低2.83%，铁水产量提高14.50%。
临港而建，依港而兴。机器轰鸣，记者迈入首钢京唐公司，一幅高端化、智能化、绿色化工厂的生动场景展现在眼前。在成品码头旁无人化智能物流库里，无人天车正自动将钢卷吊装摆放。这个智能化绿色成品库，是首钢京唐公司依靠科技创新，建成的第一座智能化绿色化物流成品仓储库。通过引进技术结合公司实际，研发了“五号库智能管理系统”，整个项目，由地面站系统、运输车辆管理系统、车辆防撞系统、车辆形状识别系统、无人天车系统组成，共计开发了11项专利技术，实现了全天候、全自动、无人化钢卷成品的入库出库运输作业，两名司机，在操控室，就能够实现对6台天车的全自动精准操控，相较于人工物流操作，成品完好率达到100％，钢卷码放工作效率提升30％。
记者了解到，目前曹妃甸港区汽车运输中新能源电动汽车的运输比例占了74％，2024年曹妃甸港区清洁能源绿色运输比例已经达到85％。
作为服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港，曹妃甸港区匹配了多条集疏运干线，大秦、张唐两条铁路“大动脉”及唐曹、水曹、汉曹等地方铁路进港达海，沿海、唐曹、迁曹等高速公路网纵横交错，LNG输气管道直达首都北京，目前的曹妃甸港区已形成了发达便捷的水、铁、公、管道立体交通运输网络。曹妃甸港区在西部、华北地区开设18个内陆港，开行多条中欧班列（国际班列），已成为中国西部地区及蒙古国最便捷经济的出海口。
曹妃甸港区的绿色智能发展促进了河北自贸区曹妃甸片区矿石、钢铁、煤炭、木材、天然气、粮食、食糖、整车进出口、跨境电商等大宗商品现货期货交易，2022年、2023年进出口额分别超510亿元、600亿元，增长幅度均超18%。唐山市成功获批二手车出口试点城市，累计出口二手车4493辆，金额达1.27亿美元。设立河北自贸区首家大宗商品交易中心，315家交易商平台开户,完成交易总量4348.09万吨，成交额达509.35亿元。
记者了解到，今年1至7月份唐山港曹妃甸港区完成货物吞吐量31698万吨，同比增长3.75％，助力唐山港货物吞吐量稳居世界港口第二位。
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